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YAMAHAからリコールのオシラセ

今更珍しくも無いコトですが・・・
 YAMAHA発動機さんから、チョット規模の大きいリコールが発表されましたのでご報告。

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2011-10-18/

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2011-10-18/

 4stジョグとはビーノ、モルフェ、ギヤ、VOXなど原付の定番モデル全般が対象です。

 スロットルワイヤーの水分除去、ブレーキワイヤーも同様、水分除去とブーツ確認・・・。
 ワイヤー内にしみこんだ水分が低温で凍り、ワイヤーが戻らなくなる可能性がある・・・。

 本日早速2台の部品交換を済ませました。
うん、まあ、より完璧を求めれば適切な処理だと思いますが、ホントにここまで、する必要あるんかねぇ~というカンジもします(毎回ですけど)。

 日本のメーカーさん、ちょっと過敏になりすぎなのでは?一般的な概念や判断力で不適と思えるな使用状況、保管状態で発生するトラブルまで、抱え込んでいる気がしてなりません。

 昔のモデルでも一緒でしょ?そんな些細な事までリコール対象にしていたのではヨーロッパのバイクメーカーなんか、全社廃業でしょう(失礼ながら)。

どうも消費者に対して過保護になっているのでは?今回に限らず消費者が、もうチョット大人の判断で対応ですれば、回避できる案件が少なくないはず。
 機械なんて所詮、ニンゲンが造ったものですから。カンペキなんてありえません。欠点は補いながら、工夫しながら付き合える心の寛大さを現代人は失ってしまったのか!!って大げさですかね。
 まあ、私など、機械に例えれば欠陥商品、リコール対象のようなニンゲンですからエラそうにはいえませんけどね。

 とりあえず、対策部品はバッチリ揃えて皆様のご来店をお待ちしております。
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by tss1969 | 2011-10-22 18:30

アクシストリートのユーザーさんに朗報

当店でも多数販売させていただいている車種、ヤマハトリート125。
 お求め安い価格と、シンプルなルックスが通勤主体でご使用される方にウケてます。


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 しかし私、かねてから感じていた短所が一つ・・・。
 他機種に比べて走りが、ちょっと・・・。

 加速、登坂、常用する中速域でのレスポンス。燃費や排気音を優先させた結果なのでしょうけど、ご不満をお持ちのユーザーさんに朗報です。

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 トリートの故郷、台湾の名門部品メーカーNCYが開発したクラッチキットで、走りが変わります!

トルクカムのカーブはストレート、ベントの2種類を使い分けることができます。


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 当店でも以前からキムコ、SYM、アディバの車両に組込み効果、性能は実証済みです。
 写真中の全ての部品がセットされています。価格、仕様など詳しいお問い合わせは私まで・・・。
 只今、次回入荷分の予約受付中!勿論全国発送OK。
 
 これでアナタの通勤もグンと楽しくなりますよ~。

 ちなみに・・・・。

 現在、同キットを組み込んだ試乗車も用意しています。ご興味ある方は店頭にてその性能をお確かめください
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by tss1969 | 2011-10-07 10:38

お店の情報を随時発信いたします!
by tss1969

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